新五菱宏光plus后悬挂栽货行吗，五菱宏光plus后减震是钢板弹簧吗
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五菱宏光plus改后悬挂
五菱洪光plus的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用钢板弹簧式非独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构非常简单的悬架，应用也非常广泛。麦弗逊悬架成本相对较低，体积相对较小，占据空相对较小的空间。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。
五菱宏光能改装螺旋弹簧吊架，但个人不建议进行改装。五菱宏光是七座车所拉货物或人较多，相对较重所以采用钢板式，螺旋吊架弹性好座着比较舒服。但它承载力差。拉重物容易损坏。
五菱宏光plus的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了钢板弹簧非独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构非常简单的悬架，这种悬架也是应用比较广泛的悬架。麦弗逊悬架的成本比较低，这种悬架的体积比较小，占用的空间也是比较小的。
新车在安全性和舒适性上进行了提升，制动系统升级为前后盘式，后悬挂系统也升级为螺旋弹簧五连杆式半独立悬架。五菱宏光PLUS推出了7座和8座两种座椅布局，提供5L/5T两种动力选择。
底盘设定上，低配车型采用的是前麦弗逊式独立悬架+钢板弹簧结构，但是高配为了照顾乘坐舒适性，采用的是五连杆非独立悬架。
年11月，推出了第二代产品——五菱宏光S，车身尺寸略有增加，提供多达8种车身颜色，将钢板悬架更换为舒适性更好的螺旋弹簧连杆摆臂式半独立后悬架，增加了全新5LP-TEC DVVT发动机。
五菱宏光PLUS这车到底怎么样?除了空间大还有什么优点?
五菱宏光PLUS的内饰同样采用了全新的设计语言，采用了很多直线条，所以视觉效果非常简洁干练，三幅式方向盘底部还加入了镂空元素，看起来也是简约大方，高配车型还提供了多功能按键以及定速巡航控制按键。
除了大空间，宁先生也很喜欢五菱宏光PLUS的超强动力，搭载的5T涡轮增压发动机动力澎湃，最大马力达到147匹，峰值扭矩达到250牛·米。
后备厢空间自然无需担心，无论是进深还是开口都表现得相当出色，后排座椅还支持放倒，能拓展出更大的空间。内饰部分， 五菱宏光PLUS 2019款 5T 手动舒适型 7座的黑白双色内饰看上去比较朴素，一切功能都以实用为主。
空间足够大，不论是拉货还是拉人都没问题。方向盘握感很舒服，操控很精准，指向性不错，路感清晰，在高速上对沥青路面的小颗粒反馈清晰，在砂石路上抓地很强。可惜座椅不是电动的。车钥匙。
而且五菱宏光plus这款车子还有两座的车型，可以说是专门用来拉货的，非常的适合我。最满意 最满意的是它的价格，六万出头的裸车价真的是非常的便宜，一点负担都没有。
五菱宏光plus优缺点是什么
五菱宏光PLUS的坐椅添充硬软适度，可以给旅客产生非常好的支柱性，尽管_有皮层材料看上去显得有一些不足高端，但却胜在十分舒服透气性，即便是远途交通出行坐久了也不易觉得疲倦，描述它为“大布艺沙发”也不算过。
这也就意味着，五菱宏光PLUS的起步更加轻松，爬坡和载重能力也大幅提升，能够充分满足驾驶者日常代步出行或者是大量载货运输的需求。而且五菱宏光PLUS还很省油，5T车型的百公里油耗仅为3L，大大降低了用车成本。
五菱宏光PLUS在空间设计上充分利用了尺寸与造型相结合的优势，不仅有了简约大方的外观，还加大了车内空间，使乘客能够有足够活动的空间，第三排是可以翻转折叠的，无论是储物还是拉人都可以轻松应对。
五菱之光系列 优点是起售价格足够便宜。缺点最便宜的五菱面包车，车型小，没配置。 五菱荣光系列 更大的空间，基本型配置电子助力，和前置空调，高配车型很有铝合金轮，中央空调可以选择基本型。
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