坡道定点起步停车老熄火怎么办(坡道定点停车和起步老是熄火)
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坡道定点起步停车老熄火怎么办
【太平洋汽车网】应该是操作问题,坡道定点起步松离合器时候慢慢加点油门,不加油门发动机力量不够肯定会憋熄火的。
失败原因主要有三个方面:一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。考试要求:要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置,正确使用制动、档位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步需要。手制动起步方法保持正确的驾驶姿势,注意前方道路的各种交通情况,不得低头下看。其操作顺序是左脚踏离合器踏板,加速杆挂入低速档,右脚徐徐踏加速踏板,当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时,迅速松开手制动,并再稍踏下加速踏板,慢抬离合器踏板。注意,此时不能立即放松离合器踏板,而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大,起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早,会使车辆后溜:若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置,发动机声音有明显变化时,立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停,紧跟油门松制动,油门大小看坡度,不溜不冲不熄火。无手制动起步方法因无手制动或手制动有故障时,应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板,右手将变速杆挂入低速档;右脚脚跟踏下制动踏板,右脚前掌踏在加速踏板上。
起步时,右脚前掌踏下加速踏板,左脚慢抬离合器。起步后,应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大,不易掌握,一般情况下不提倡使用,只作为一种应急方法。(图/文/摄:太平洋汽车网杜式凡)
斜坡定点停车和起步熄火了咋办
【太平洋汽车网】坡道定点停车和起步熄火技巧,熄火主要是离合抬得过快而导致,车辆出现后溜,而赶忙踩刹车或者松离合就导致熄火,正确的半坡起步是在起步前,确保离合和刹车已经踩到底,接着慢慢松离合,当车身开始抖动的比较厉害的时候,左脚稳住离合踏板不动,右脚慢慢松开刹车,当车走动的时候,再完全松开刹车,即可解决熄火的问题。
半坡起步绝招。1、成功完成坡道定点停车后,此时车内的机器的会提示进行起步,学员须在30秒内起步成功;2、学员听到语音提示后打左转向灯,踩下离合,挂上1挡,此时刹车也一并踩住,同时快速松手刹;3、左脚开始慢抬离合器,右脚刹车继续踩住,当感觉到车身轻微抖动时停住(这时候左脚一定要稳住),然后右脚就可以完全松开刹车(不能太快),这时候可以适当加点油门辅助上坡。
定点停车与上坡起步熄火怎么办?
1、车辆在斜坡上定点到位后,将手刹用力拉起,然后再多拉两次,确保手刹已经拉紧,这时右脚慢慢松开刹车,感觉车不会再向下溜时,说明手刹已经拉紧可将右脚移到油门上;
2、观察看仪表,发动机转速飙到2000以上的时候,轻轻的将手刹放掉,离合器不松完也没关系,这时车辆就会慢慢的上斜坡,当你手刹放完的时候,将离合器也松开,这时保持起步前的油门就可以上半坡,不会熄火或倒溜。
扩展资料:
注意事项
1、上坡前应在最短时间内把方向调正。
2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。
3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合,放松驻车制动杆(手刹杆)的时机。
4、上坡后马上要过单边桥了,故速度不宜过快。
驾驶技巧
1、定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离、同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点、与考场上的某一物体对齐。比如,以右车门内的车窗按钮,对应坡道右边某一棵树,一旦两者对齐,就马上停车。
2、坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意3个步骤。首先是轻带油门,慢松离合器;其次是一旦感觉车子已有向前的动力,就应松手刹,同时略加油门;最后是车子一经起步,就慢慢松开离合器。
参考链接:百度百科--上坡路定点停车与坡道起步
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