自动挡汽车如何熄火（自动挡汽车熄火顺序）
针对自动挡汽车如何熄火这个问题，本文将综合不同朋友对这个自动挡汽车熄火顺序的知识为大家一起来解答，希望能帮到大家
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请问自动挡车怎么熄火
自动档的车驾驶比较方便，但还是要遵守一些程序的。
自动档汽车的启动顺序：
1、档位要放在P或者N位置（如果在其它位置，自动档车不能点火启动）；
2、钥匙先拨到ON位置，大约停留10秒钟左右（电路自检过程，看仪表盘上各个指示灯是否正常显示）；
3、自检正常，即可以点火灶卜启动；
4、待转速下降到1000以下可以怠速行驶，等水温上升就可以正常行胡者驶了。
5、车辆起步时，应先踩住脚刹，然后拨动档位到D位置，再慢慢松开脚刹及手刹。
停车熄火步骤：
1、车辆停稳后，将档位放到P或N位置，即可熄火。
2、如果是在坡道停车，则需要先将档位放到N位置，然后是熄火，拉手刹，松脚刹，再将档位放到P位置（这么做是为了防止档位自锁，切记！）
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自动挡停车熄火的正确步骤
自动挡停车熄火的正确步骤：
1、踩刹车，减速到停车；2、停稳后，戚埋挂入N挡；3、拉紧行改手刹；4、松开脚刹，确认车辆停稳；5、再次踩下脚刹，挂入P挡；6、熄火走人。
汽车停车先将汽车停稳，然后将档位归到N档，拉起手刹，然后熄火，再把档位档仔判归到P档，这是正确的熄火方式。
自动挡车怎么熄火？
自动挡车熄火的步骤是：1、踩刹车将停住；2、将挡位从D挡挂到N挡；3、拉手刹，并熄火；4、松开脚刹，不要关闭电源，以确保汽车在手刹的作用下能完全停稳；5、踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡；6、松开脚刹；7、旋回钥匙，关闭电源拔出钥匙。御搭冲自动挡是汽车在行驶的过程中，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板，其可根据发枝陵动机负荷和汽车的运行工况，自动换入不同挡位工作，其挡位分别镇歼是：P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、L挡。
自动挡车停车熄火的正确步骤应该是什么？
自动挡汽车停车熄火的正确步骤如下：
车辆停稳后，将挡位放到P或N挡，即可熄火。如果是在坡道停车，需要先将挡位放到N挡，然后踩刹车拉手刹，待车停稳了以后，再迟贺大将挡位挂到P挡位置，松脚刹，最后是熄火。
自动挡车挡位码竖介绍：P是停车挡、R是拍悉倒车挡、N是空挡、D是前进挡、S是运动模式。
自动挡正确熄火方法是什么？
自动挡车正确熄火方法法是什么？
谢谢粉友的提问！
这个问题也是许多新手司机经常问我的一个问题。其实学C2的学员们都按教程教过。自动挡的车正确的熄火方法是：首先将车停到位后，踩刹车停稳，挂N档，拉手刹，试着松脚刹，不溜车的话，就可挂P挡，然后熄火。为什么不直接挂p挡？因为控制车不溜车要用手刹吃力，不能让P挡锁扣吃力。特别是停在斜坡上，P挡锁扣吃力的话，再次启动车时，发现摘P挡十分费劲，因为整车都被P挡锁扣挂着，这样会造成锁扣磨损过大，久而久之锁扣会锁不住车而溜车，造成不必要的损失。特别是停车在斜坡上更明显。另外停车在平地，就直接拉手刹，挂N挡，熄火走人。这样少挂倒车挡和P挡，既减少麻烦，又减少另外两挡的磨损。当然要保证平地拉手刹不溜车的前提下。
当然随着 汽车 制造水平的提高， 汽车 上各种设备都十分耐用可靠了，不是那么的娇气了，大可不必计较如何停车，停车安全才是最重要的。
很奇葩的问题，不得不说提问者好奇心比较强，怎样可以把行驶中的 汽车 开熄火，看似简单，实际上很多问题，包括我可能也不明白，如果是手动挡的车，首先你可以关闭钥匙熄火，也可以踩住刹车，松开油门将车憋熄火，也可以挂入高速挡，然后松开油门，用高速挡车将车憋熄火，也可以将油烧干，自动熄火，也可以把车开在很陡的山上或者开进沟里，或者在开进水里，都可以使行驶中 汽车 熄火。至于说带一键启动的自动挡的车，本人也没有试过，不知道在行驶当中按熄火开关是否能熄火 ，踩刹车肯定没用，也无法用档位憋熄火，上山下沟哪怕雹滑仿是顶在墙上可能也无法熄火，那看样子只有把油耗干，或者是开进埋没发动机高度的水里，其他的再也源纤想不出来如何让带有一键启动自动挡的车熄火的办法了，看是一个很傻帽的问题，肯定很多人还回答不上来，对于我的回答让蔽不知你满不满意？
大家好！这个问题，在我做驾培老师的时候会讲这一课。
自动挡停车顺序。
停车时，脚踩制动踏板，这时候档杆位于前进D档或倒车R档。
档杆推到空档N，手制动拉起或电子手制动开启。
松抬脚制动踏板，车辆不溜动，完全静此，档杆推入停车P档。
自然吸气发动机即可熄火，锅轮增压发动机怠速15-30秒后熄火。
这个顺序是为了保护P档锁扣，有些司机直接推到P档，在平整路面影响不大，在不平整路面就有影响。
电子手制动比机械手制动灵敏得多，顺序也是先开启电子刹，再推P档。
祝福大家平安幸福！
第一个问题。
自动挡 汽车 如何熄火，这本来就不应该是问题，这是司机的基础操作，就算在驾照考的是C1，现在网络这么发达，随便搜一搜就能得到正确答案！
自动挡 汽车 熄火步骤很简单，我们得分在平路熄火还是在坡道熄火。
平路熄火步骤——
踩刹车停稳 汽车 从D挡挂入P挡 拉手刹（电子手刹） 放开刹车 熄火
这里省约了挂入N挡，直接挂P挡拉手刹即可，有人会问，这样做会不会损伤变速箱，我现在就明确的回答大家，在平路停车就这么简单，不会对变速箱有任何伤害，况且现在的自动挡 汽车 起步都必须踩刹车才能起步，更加不会对变速箱造成潜在威胁。
坡道上熄火步骤——
踩刹车停稳 汽车 从D挡挂入N挡 拉紧手刹（电子手刹） 放开刹车 踩下刹车 从N挡挂入P挡 放开刹车 熄火
这里多加了几步，先拉手刹和第二次踩刹车的目的是保护变速箱齿轮（挂入P挡后，驻车齿轮和驻车棘爪会啮合），减轻啮合负担。
看着很复杂，事实真正操作用不了多长时间，如果是在坡道停车，我还是建议大家按照这样的停车顺序操作，虽然说现在的自动挡 汽车 变速箱齿轮很结实，但是不怕一万就怕万一。
值得注意的是，自吸发动机是马上就可以熄火走人，但是涡轮增压发动机得原地怠速20年左右再熄火，避免伤害到涡轮增压。
第二个问题。
换了机油后发动机噪音变大？具体情况是引擎盖里面哪里的声音，题主并没有描述出来，我就依据题主说的换机油后发动机噪音增大来分析。
发动机换机油后，本不应该会有太大的噪音，我觉得跟机油标号，机油粘度没有太大关系，毕竟4S都是很专业的。我认为是发动机积碳，冷却液温度太低，发动机减震器磨损，隔音问题，汽油标号或汽油质量引起。但是如果4S真的使用了错误标号的机油，增加了发动机的磨损同样会有噪音。
总之:
如果在保养后刚刚更换的机油就发现有噪音，车主应该仔细分辨是加油时的声音还是怠速是的声音，不同工况下发动机发出噪音会有不同的故障。怠速时发出噪音基本可以排除，因为怠速时发动机如果有噪音，基本上都是缺机油造成，车主刚刚换的机油怎么会缺机油呢！那就是加速踩油门发动机发出的噪音，这个就有很多原因，比如火花塞，点火线圈，汽油，汽油滤芯，油泵，空滤，皮带这些都要检查。
自动挡车型熄火其实很简单，哪有那么多复杂的程序，只要停车以后先拉手刹，之后直接从D档换到P档就可以了，熄火下车走人。什么所谓的先换N档再熄火，再换P档的方法都是一些闲得蛋疼的砖家没事意淫出来的，如果直接在P档熄火停车会损坏变速箱，厂家早就设计成P档不能熄火了，换P档之前先拉手刹才是最重要的步骤，往往这个才最容易忽视。
自动挡 汽车 因为操作简单，使用方便被越来越多的消费者选购。但是在使用过程中也会存在一些疑问或者操作不当的情况。今天咱们来说说自动挡 汽车 使用技巧或者注意问题。
首先来说说自动挡 汽车 的停车顺序。自动挡 汽车 行驶到预定地点，踩刹车停车，然后拉紧手刹，保证车子不溜动的情况下直接挂入P档，熄火即可。有人说自动挡 汽车 需要先入N档，熄火后再入P档，这波操作没啥意义，是不需要的。
自动挡 汽车 停车首先拉紧手刹，然后再入P档，这一步还是比较重要的。自动挡 汽车 挂入P档熄火后再拉紧手刹时，起作用的是p档，手刹并没有起作用。这样也能达到控制车子不溜动的目的，但是这样对p档内部锁止机构造成冲击，尤其是在坡道停车经常如此操作会对变速箱造成一定的冲击，再次开车的时候可能出现摘掉P档困难的情况，从长时间用车来说是有害的。
再说一下自动挡 汽车 启动顺序，自动挡 汽车 踩下刹车直接启动，确保安全的情况下选择前进或者后退即可。自动挡 汽车 启动不需要先入空档，再启动，这波操作也没有多大的意义，无需多此一举。
自动挡 汽车 使用过程中，不可以空档滑行，自动挡 汽车 在挂入N档的时候变速箱所受润滑减少，车子在高速滑行的情况下变速箱润滑降温效果不好，容易出现变速箱过热，甚至损坏变速箱（这也是自动挡 汽车 不可以直接拖车的原因）。还有就是车子在滑行的问题车比较危险，也是出于安全性考虑。不论是自动挡 汽车 还是手动挡车型都是不允许进行空档滑行的。
工欲善其事，必先利其器。总体来说自动挡 汽车 还是非常简单实用的，日常用车过程中需要学习这方面的知识，才会更加方便生活的。
手动挡车想开熄火很容易，挂个高档位不踩油门突然松离合基本上都会熄火。因为发动机的负载大于发动机的动力输出，被憋熄火了。而自动挡正常使用中不会出现这种情况。但是有些情况下还真能人为地给它弄熄火。
车没停稳挂倒挡
有些车变速箱标定做的不细致就有可能出现这样的Bug。车还在缓慢前进时挂入倒挡，这时候驱动轮反拖变速箱输出轴反转，瞬间给发动机一个阻力，这时候就有可能憋熄火。
冷启动瞬间增加发动机负载
冷启动时由于润滑条件差，而且润滑油低温粘度高，所以此时发动机运转阻力最大。再加上冷启动时燃烧状况不好，因此发动机运行稳定性最差。这时候如果突然大幅度增加发动机负载就有可能把发动机憋灭。
具体做法是启动前先通电，打开空调AC开关，增加压缩机负载。风量调到最大、打开所有灯光、音响音量调到最大，增加耗电量，提高发电机负载。启动发动机后不踩油门立刻挂D挡，同时扳起四门的车窗升降按钮不放手。这样就有可能把一辆自动挡车搞熄火。
因为打开AC开关后发动机一起动就要拖动压缩机工作。而全车用电器都在消耗电量时发电机负荷增加，转动阻力会增加，发动机更难拖动发电机运转。同时扳起车窗升降按钮时由于电机堵转，电流增加，也会增加发电机负荷，甚至影响点火线圈充电。这一切我没试过，但是我觉得很多车都经不起这样的考验。
正确的自动挡车停车熄火方法；
1、车停稳后，不要松刹车，挂到N挡。
2、挂N挡后，不要松刹车，直接踩脚刹或者拉手刹。
3、踩脚刹或者拉手刹后，松开刹车。
4、脚松开刹车后，直接挂入P挡。
这是正确的自动挡车停车，挂挡的方式，这样可以减少变速箱的磨损，以及再次启动车辆不会对车有损伤。
正确的方式是，建议先拉手刹，松脚刹，最后再挂入P挡，总之一句话， 汽车 靠哪一个力刹车取决于车主的想法，理论上都是没有太大的问题的，但最好还是使用手刹比较好。
自动挡熄火正确方法就是：
1、正常的程序，踩刹车，挂n挡，拉手刹，挂p挡，熄火，松刹车；
2、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了；
3、因此，如果能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的 汽车 会有比手动挡更好的表现。
开进水里，多么简单的事情
自动挡汽车怎么熄火
自动敬并挡汽车怎么熄火
自动挡汽车怎么熄火，现在很多人开的车子都是自动挡的车子，车辆熄火时，自动挡车和手动挡车一些相关的步骤也是相差不大的，下面就为大家分享自动挡汽车怎么熄火。
自动挡汽车怎么熄火1
正常来讲，汽车停车先将汽车停稳，然后将档位归到N档，拉起手刹，然后熄火，再把档位归到P档，这是正确的熄火方式。P档的结构相对比较简单，在输出轴的齿轮边有一个棘爪。档位挂在P档的时候，棘爪会抓住齿轮，通过这样的方式将输出轴锁住。
自动挡的汽车现在已经非常先进了，N档和P档都可以熄火拉手刹，但是有的汽车可能不是一样的。不过拔钥匙只有在P档才可以。
如果停车的地方是一个坡面，用N档熄火之后是一定要拉手刹的.，不然会出现溜车现象。如果在坡面用的是P档倒是不会担心溜车问题，但这并不意味着用P档停车可以不用拉手刹，下车拉手刹是必要的，也只有拉了手刹之后才能下车，避免突发情况。
自动挡车起步方法是：
1、不踩脚刹，连按两下启动键，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；
2、踩下脚刹，按启停键点火；
3、松开脚刹，原地热车；
4、踩下脚刹，松开亮含迹手刹，将挡位从p挡拉到d挡；
5、缓慢放开脚刹，起步；
6、根据路况，平稳踩踏油门加油即可。自动挡车挡位有：停车p挡、倒车r挡、空挡n挡、前进d挡、低速l挡、运动模式s挡。
自动挡汽车怎么熄火2
1、首先踩刹车慢慢减速，一直到车子停稳，然后挂在n挡的位置上拉上手刹。
2、松开脚刹，此时需要看车辆是不是停稳。
3、然后再去踩一下脚刹，挂入到p挡的位置。
4、等车辆挡位挂在p挡的位置后，就能熄火离开。
如果想要确保车辆停稳，拉上手刹之后，先熄火或者是先挂在p挡也是没有多大关系的。不过有些部分车型，当车辆熄火之后就不可以再去变换挡位，还有一些车型是没有挂入到p挡熄火后，就无法吧钥匙拔出来，因此最好先挂在p挡，然后再去熄火。
很多车主在停车的时候，都不会把方向盘打正，其实这种方法只会给方向机的齿轮齿条造成压力，从而缩短方向机使用寿命老蚂。如果在坡道上面停车，需要把方向往路边排水沟打偏，这样可以避免在车辆溜车期间，车辆会被排水沟卡住，也可以避免车辆后溜。
自动挡汽车怎么熄火3
自动档汽车的启动顺序：
1、档位要放在P或者N位置（如果在其它位置，自动档车不能点火启动）；
2、钥匙先拨到ON位置，大约停留10秒钟左右（电路自检过程，看仪表盘上各个指示灯是否正常显示）；
3、自检正常，即可以点火启动；
4、待转速下降到1000以下可以怠速行驶，等水温上升就可以正常行驶了。
5、车辆起步时，应先踩住脚刹，然后拨动档位到D位置，再慢慢松开脚刹及手刹。
停车熄火步骤：
1、车辆停稳后，将档位放到P或N位置，即可熄火。
2、如果是在坡道停车，则需要先将档位放到N位置，然后是熄火，拉手刹，松脚刹，再将档位放到P位置（这么做是为了防止档位自锁，切记！）
自动挡熄火原因：
1、自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。
2、另外，对于新车出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。
3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。
自动挡汽车怎么熄火4
盘点开自动挡车的几个技巧
与手动挡车相比，自动挡汽车显得更简单方便，因此现在很多学开车的人都比较倾向于选择学习自动挡车。自动挡车的有点无容置疑，但是仍然有很多的驾驶技巧值得注意，为了保证安全行驶，车辆起步、变换挡位等的很多技巧都需要引起我们的重视。下面我们就来盘点一下开自动挡车的几个技巧，或许对你来说比较实用，现在学会可能还不晚。
首先要说的是起步。起步看似简单，但实则也有很多需要注意的地方。自动挡车起步时我们需要注意，在发动汽车之前，必须确保挡靶子是在 P 或者 N 档位上，此外，还需注意油门、手刹和刹车的良好配合，在挂上 D 挡以后，应该在松手刹的同一时刻慢慢的起抬刹车，之后轻轻的点油门，从而使车辆缓慢的起步。这个过程注意不要猛踩油门。
其次，需要说的是在等待交通灯的时候我们究竟应该怎么挂挡。非常多的司机的操作都是先挂 D 档然后踩刹车，但这种方式比较适合于红灯持续时间在 10s 以内的情况。但是如果红灯持续的时间相对较长的话，这样做法就不再合理了。而正确的操作应该是先挂 N 档之后再拉手刹。
然后就是适时的运用低速挡。当我们驾驶自动挡车并且以 D 挡在坡道上面行驶时，可能会遇到阻力很大但是油门却跟不上的情况，这样的情况就很容易导致汽车速度的下降。
在车速度下降到一定的程度时，变速器都会自动的下降一个档位，之后的一系列加速操作会使汽车承受很大的损伤。因此这就需要驾驶人员根据道路的情况，从而选择最佳的挡位，并且让变速器一直保持在这个挡位驾驶。
最后要提的就是驾驶人员需要知道应该在什么样的情况下使用低速档或者 M 挡。一些驾驶人员享受挂挡所带来的快感，因此他们可以选择将汽车档位挂到 M 档，然后他们就可以自己选择升档或者是降档了。
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