马自达cx-4怎么样（17年马自达cx4怎么样）
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马自达cx4怎么样
马自达cx4真实口碑不错。
马自达汽车公司在汽车引擎方面的创新成就更加令业界瞩目，迄今为止，马自达汽车仍然是全球各大汽车厂商中唯一将转子汽车投入批量生产的汽车制造商。至今马自达汽车公司在独家使用并将其发扬光大到很高水平。
马自达CX4是一汽出品，它时尚大气，年轻的气息扑面而来，动力线性，操控无虚位，跨界风，在轿车与suv之间，外观吸引眼球，空间上比较宽松，座椅的位置也是比较宽敞的，坐进去很宽敞。车里面的噪音不是很大，隔音效果好，座椅也非常舒服。油耗水平控制得很合理，燃油的经济型还是很高的。
马自达CX4设计理念
马自达CX4基本延续了马自达KOERU越概念车的设计，实现了对创驰蓝天技术的优化和魂动设计的再进化，是马自达提升产品线和提升市场竞争力的一款紧凑级轿跑SUV车型。在设计“越KOERU”的时候，“越KOERU”没有固定的形式，它是不用按照既定思维来设计的车，既可以大又可以很有线条，这是很自由的一种选择。
所以在这款车的设计上，不像其他的车型受到了大小局限的限制，它更加立体、丰满，这是代表“魂动”在设计立体方向上的一种取舍。
马自达cx-4优缺点
马自达cx4真实口碑不错。
马自达CX-4前脸上呈现的是富有活力的设计样式，很贴合消费人群的美学。头灯显得十分犀利，造型非常抢眼。
侧面部分，马自达CX-4的车身尺寸4637/1855/1524mm，轴距2700mm，搭配了韩泰轮胎，前后轮胎规格均为225/65R17，采用了多辐式轮圈设计，车侧给人一种十分犀利的感觉，线条较为动感，呈现出的观感还不错。
尾部方面，马自达CX-4给人的感觉十分动感，排气管采用了双边共双出的设计，这样的布置方式进一步烘托了它的动感。精巧的熏黑尾灯再加上一条铬的贯通装饰，整个看起来动感十足。
马自达CX-4的内饰以黑色为主色调，配合黑色饰板，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。此外，该车还配备了无钥匙启动系统、前侧安全气囊、制动辅助等配置。配置性能比较好，给驾驶员和乘客带来舒适的车内体验。
马自达CX-4的塑料方向盘采用三幅条设计，总体造型符合标准，配备了方向盘4向人工可调。另外，这款车的仪表盘采用了单边炮管设计，看起来充满了动感。
马自达CX-4怎么样？值得买吗？
马自达CX-4定位为紧凑级轿跑SUV，配有智能四驱及创驰蓝天发动机，值得购买。
马自达CX-4基本保留了KOERU越概念车的外形设计，前脸采用仿生学设计。依然采用了“魂动”的设计理念，其前脸采用了盾形进气格栅，翼展式镀铬装饰条与前大灯组相融合，造型极为动感流畅。镀铬装饰与前大灯造型相呼应，并且具有一定立体感。
马自达CX-4长宽高依次为4633×1840×1535毫米，轴距达到了2700毫米。尺寸基本保留了概念车的规格，轴距和CX-5相同，不过高度却要降低175mm。
动力方面，马自达CX-4将会提供两款“创驰蓝天”发动机供消费者选择，其中2.0L发动机的最大输出功率为116千瓦，2.5L发动机的最大功率为141千瓦，传动部分匹配6速手自一体变速箱。
扩展资料
马自达CX-4的设计理念：
马自达CX-4基本延续了马自达KOERU越概念车的设计，实现了对创驰蓝天技术的优化和魂动设计的再进化，是马自达提升产品线和提升市场竞争力的一款紧凑级轿跑SUV车型。
在设计“越KOERU”的时候，“越KOERU”没有固定的形式，它是不用按照既定思维来设计的车，既可以大又可以很有线条，这是很自由的一种选择。所以在这款车的设计上，不像其他的车型受到了大小局限的限制，它更加立体、丰满，这是代表“魂动”在设计立体方向上的一种取舍。
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