今天给各位分享盘点指南者优缺点的知识，其中也会对盘点指南者优缺点总结进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站

文章目录一览：

• 1、指南者优缺点是什么？买指南者的都是什么人
• 2、JEEP指南者是否值得购买？有什么优缺点？
• 3、指南者有什么优缺点？
• 4、盘点指南者优缺点 做最好的选择
• 5、指南者优缺点是什么
• 6、JEEP指南者的优缺点

指南者优缺点是什么？买指南者的都是什么人

JEEP 是硬派越野车的鼻祖，但在此之前，人们对JEEP的看法是两极分化的。他爱的是那些够硬气够越野爱性的人，但对于追求舒适实用的人来说，JEEP入不了他们的眼。城市紧凑型SUV近年来风生水起，JEEP也不打算固步自封，所以推出了硬派 指南者 。这次试驾的是新版本，搭载1.3T涡轮发动机。指南够硬吗？

说实话，我觉得指南者是JEEP除了牧人最好看的车。虽然体型小，但绝对不会让人觉得虚弱。我觉得这也是JEEP “赢得人心”凶手。指南者虽然定位低，但还是能看出来是JEEP家族。进气格栅的辨识度非常高，同时这种相对简洁的线条也更加抢眼。这次试驾的车型可以算是指南者的小改款，外观和内饰变化不大。重要的是改变心意”。

当我知道指南者要换一台1.3T发动机的时候，我一度以为他会直接搭载通用旗下的1.3T三缸发动机，我不禁哼了一会儿“凉爽的夜晚像河流一样思念你...”拿到试驾的时候，我没有像往常一样直接上车离开，而是打开前盖确认这台机器，呼！好在有四个进气歧管，不会冷。关于这台1.3T四缸发动机，动力参数相当亮眼，173马力，270牛·米的扭矩，看起来不弱。

上车，按下点火开关。这台1.3T发动机噪音不大，关上门后基本上听不到什么声音。让我惊讶的是，涡轮介入时间很早，1500转左右涡轮就已经开始介入了。随着转速指针不断拉高，向导的推背感越来越强。直到指针过了5000转，全车加速度才缓了下来。

新9AT变速箱换挡时的乘坐舒适性无可挑剔。只是这个9AT变速箱有点多“非主流”对，就是它不想升档。这台9AT在高速巡航时，倾向于保持挡位来维持转速。相比大众DSG变速箱尽力降低转速的做法，这种提高转速来维持油门响应的做法势必会在一定程度上增加油耗。

指南者的悬挂在山路和高速公路上都有着出色的表现。在试驾过程中，我带导游到山路进行了一次真正的试驾。我也知道让我坐吉普车拐弯有点过了，但令人惊讶的是，指南者的底盘其实路感和侧向支撑都不错。高速过弯的时候可以打滚，但绝不会让你失去信心。较粗的a柱在转弯时挡住了部分视野，需要改进。

在内饰和空上，指南者并没有那么占优势，尤其是在乘坐空上，虽然比 自由侠 好，但也好不了多少，只能称得上够用。内饰用料在同级别竞争对手中很有诚意，但是JEEP在设计上不够精致，内饰整体看起来比较便宜。同时作为SUV，指南者内部储物空室不合格，储物空室很少。

总结:导游的优缺点是什么？具有越野能力强，道路行驶轻松，底盘有质量，9AT体验有很大进步的优点。缺点是车上储物间空少，配置价格不突出，a柱粗影响视野。如果你平时需要走未铺装的道路，喜欢紧凑型SUV，指南者会是非常推荐的车型。

@2019

JEEP指南者是否值得购买？有什么优缺点？

作为一款城市SUV，指南者提供两驱和四驱车型可供选择，丰富了选择的多样性。其可识别的设计和实用简洁的内饰布局可以满足日常车辆的所有需求。如果有日常家庭出行需求，那么导游会是一个非常合适的选择。

JEEP指南者设计硬朗，优惠幅度大，指向准确，动力充沛。但是后备箱小，乘坐舒适性差，悬挂调校硬朗，舒适度不高。

自动泊车、全速自适应巡航、陡坡缓降等功能。都有。同时还配备了全景天窗、自动空调等人性化配置。

指南者有什么优缺点？

指南者,这款车辆的话性能比较稳定一些,吉普专业suv技术还是值得信赖,但是车辆的双离合变速箱。

指南者是Jeep家族中的成员之一，Jeep指南者在中国以外市场叫Jeep Compass，这款车于2007年9月正式登陆中国市场。

作为Jeep品牌专为年轻一族所精心打造的紧凑型SUV，Jeep指南者引领Jeep品牌向全新领域进发，并作为主力军投入到中国紧凑型SUV（运动型多用途车）细分市场的竞争中，担当起为Jeep品牌吸引全新消费群体的重任。

据克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司介绍，Jeep品牌新车的中文名称进一步诠释了Jeep品牌的内涵和特质，遵循“车如其名”的原则，即通过拟人化的中文名称表现该款车特有的人文内涵，其中，Jeep指南者体现的是一种“气度天成、大气磅礴”的王者之风。

2017新款指南者致力打造“三刚二柔”特色。“三刚”：同级更强的双标杆动力总成；同级罕见的高标准越级安全守护；傲视同级的专业5大路况能力。“二柔”：更精湛内空设计与人性化智能配置；兼具操控与舒适的驾乘体验。

盘点指南者优缺点 做最好的选择

1、外观是最满意的地方，近一年的长测，我和我的同事都认为指南者的外观设计是它最大的竞争优势之一，类似大切的外观设计风格增加了它的高级感。从车头到车尾再到尺寸都保留了原汁原味，很符合它家用的定位。

2、在同级同价位中，它的车身比例算是最协调的之一，镀铬装饰也恰到好处，虽然没有自由侠和自由光那么个性。但在讲究家用的20万元级紧凑型SUV市场，这种风格恰恰是消费者所喜欢的

3、从配置表现来看，以不到20万元的指导价而言它的表现还不错，像无钥匙进入/启动、全景天窗、电动尾门、自动空调和自动大灯等涉及到便利和舒适的配置它都配了。不过让我进行取舍和选择的话，这个价位的车型我宁愿省掉电动尾门和导航等功能，换来定速巡航和前置雷达，这样日常使用会方便不少。所以配置方面我更倾向于后期推出的1.4T四驱家享版，在前面几期更新中也提到了，它的配置日常用更合适。

4、后备箱有点小，油箱太小，倒车档动力有些不足。

5、路噪有些大，油箱太小，磨合期内只能跑350公里，后备箱较小。

指南者优缺点是什么

指南者优点：

指南者外观给人留下的印象是偏粗犷、硬朗，但是在乘坐感受方面它还是很懂照顾人的。前麦弗逊独立悬挂，对于震动的过滤非常到位，后面用的是多连杆式的独立悬架，过坑过减速带时只要不是特别快速，基本也不会有太多不适感。

内部空间优化得不错，乘坐空间和后备箱划分也很合理，并且在座人和载物之间也可以自由切换，总之这台车的空间使用起来还是比较顺手的，没有太多浪费，但妥妥够用。

指南者缺点：

灯光配置不怎么给力，没有日行灯，不带自动模式，大灯用的还是卤素的光源，这套灯光跟我看过的其它车相比确实落后了几分。

指南者

指南者是Jeep家族中的成员之一，Jeep指南者在中国以外市场叫Jeep Compass，这款车2007年9月正式登陆中国市场。作为Jeep品牌专为年轻一族所精心打造的紧凑型SUV，Jeep指南者引领Jeep品牌向全新领域进发。

并作为主力军投入到中国紧凑型SUV（运动型多用途车）细分市场的竞争中，担当起为Jeep品牌吸引全新消费群体的重任。据克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司介绍，Jeep品牌新车的中文名称进一步诠释了Jeep品牌的内涵和特质。

JEEP指南者的优缺点

优点：外形好看，喜欢。

缺点：避震较硬，速度快的话遇坑好像要起飞

空间：空间还可以，主要我一个人驾驶，没有乘客，车身较高，建议安装踩踏板

配置：最喜欢有电动尾门，其余影响不大，全景天窗也喜欢。

动力：起步真的是太慢了，油门踩下去发动机声音较大，但提速效果太慢。

Jeep指南者外观造型十分美观，前进气格栅采用了Jeep家族式的7孔设计，边框则为黑色磨砂材质，并与大灯组连为一体，有着极强的视觉冲击力。另外，此车的前脸整体风格又与Jeep家族的明星车型大切诺基有着相似之处，具有很高的辨识度。

Jeep指南者长×宽×高（mm）为4415×1819×1625，轴距（mm）为2636。轴距在同级别的车里还是比较小的。

Jeep指南者的轮胎规格为225/60

R17和225/55

R18两种，备胎为非全尺寸。

盘点指南者优缺点的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于盘点指南者优缺点总结、盘点指南者优缺点的信息别忘了在本站进行查找喔。