怎样判断机脚故障（判断设备故障的方法）
针对怎样判断机脚故障这个问题，本文将综合不同朋友对这个判断设备故障的方法的知识为大家一起来解答，希望能帮到大家
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关于发动机三个机脚胶，如何判断哪个出故障
1、打开机舱盖，检查发动机、波箱与车身连接处机脚胶垫是否老化开裂，检查车身底部位置的机脚胶状态需要把车升起来查看；
2、如发动机工作时车辆有抖动症状，排除使用的油品、点火线圈和火花塞等工作不良以外，用撬棍撬住机脚胶，如车身感觉不到抖动时，说明发动机减震已失效，更换失效的发动机减震即可，有时外观方面可能并看不出有异常；
3、假如机脚胶老化开裂严重时，车辆起步或制动过程中，有可能感觉到发动机与车身有松旷的现像；
发动机机脚胶作用：
是将发动机与车身之间构成软链接，主要是靠发动机减震里面的橡胶软垫缓冲发动机工作时的震动。
假如机脚胶损坏，及时更换即可。而有些机脚胶失效，外观可能看不出异常，需要借助工具才能确认是否损坏。
如何判断机脚垫坏了
判断机脚垫坏了的特点：当车身和发动机发生共振，噪音变大，或者车辆换挡时有顿挫感，影响驾驶时，基本可以判断机脚垫坏了。机脚垫故障不会影响安全以及正常行驶，主要症状就是起车时产生的噪音，会影响驾驶员心情。
机脚垫的主要材料是橡胶，没有特殊情况的发生，机脚垫一般不会损坏，但是如果经常高速过减速带或者经常走路况差的时候，就要注意了。机脚垫坏了的症状并不明显，主要是车身的抖动和共振，但是抖动和共振是很多车辆问题的外在表现，并不是机脚垫损坏的特性。
注意事项
当冷车启动后怠速的时候感觉发动机抖动得厉害，但是跑一段时间后症状明显消失；再或者在低速行驶的时候，能清晰地感受到来自方向盘和刹车踏板的震动；还有就是通过减速带或者起伏较大的路面，能听见咚咚声或者是金属晃动的咯吱咯吱声。就要去维修店检查机脚垫是否损坏了。
机脚垫并没有明确的更换周期，正常使用可以达6年以上，当发现发动机脚垫有破裂、老化等现象时要更换。发动机机脚胶一般为三个，固定在车身大梁上，如果其中的一个损坏后不及时更换，就破坏了平衡，会引发另两个加速损坏。
发动机机脚胶故障表现有哪些?
关于“发动机机脚胶故障表现有哪些?”有以下相关内容介绍：
发动机机脚胶故障有以下表现：
1、当车龄长的车辆，机脚胶故障，往往会出现怠速方向盘抖动，车身抖动，车身共振声音大；
2、机脚胶是发动机安装到车架上的一种弹性结构，发动机机脚胶故障时，造成乘坐的不舒适，也会使车身上其他零件提前损坏；
3、机脚胶因故障老化或疲劳失去弹性时，就会造成震动等现象，那只得更换机脚胶了。
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