自动挡车用换挡(自动挡车用换挡拨片会省油吗)
本篇文章给大家谈谈自动挡车用换挡,以及自动挡车用换挡拨片会省油吗对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
文章目录一览:
- 1、自动挡汽车如何换挡?
- 2、自动档汽车如何换挡
- 3、自动挡的车需要换挡吗?该如何进行换挡?
- 4、自动挡的汽车怎么换挡
- 5、自动挡如何换挡
自动挡汽车如何换挡?
在驾驶自动挡汽车挂挡的时候,首先要踩住汽车的刹车踏板,当挡位切换到N挡时,松开汽车的手刹或者是电子手刹,然后再将挡位挂到D挡,这时汽车就可以向前行驶了。
自动档汽车如何换挡
21世纪将会是智能科技的时代,汽车由传统的手动挡向自动挡过渡,如今自动档的汽车越来越受到大众的喜爱。特别是新手上路,看到P、R、N、D、L这些档位都会头晕。不知道这些档位的作用,在中途怎么换挡才合适。以下是我为大家整理的自动档汽车如何换挡相关内容,仅供参考,希望能够帮助大家!
1、D档(前进挡)
在汽车起步的时候踩下刹车,就可以将档杆推至D档,松开手刹,然后缓慢给车加油,车子就能往前走了。在正常行驶的时候,不需要驾驶员再去换其它的档位,汽车会根据车速自动在1-4档之间转换档位。有些高级的轿车会有D2、D3的档位,将档位挂在D2、D3,变速器就会将档位限制在2档或3档以内,这样可以在特殊的路况下,保持低档而输出更大的动力。
2、L档(低速挡)
汽车如果行驶在堵车或者其他缓慢行驶的路段,一直挂在D档可能会造成档位的'忽高忽低,不仅造成油耗的增加,同时使车辆的操纵舒适性变差。如果遇到下长坡路段,要将档位挂在L档,变速箱将档位固定在1-2档之间,同时也可以利用发动机进行制动,而用D档下坡,刹车片长时间的摩擦会发热而导致制动效果的下降甚至失效,同时也使刹车片以及轮毂加速磨损。
3、R档(倒车档)
顾明思议就是用来进行车辆倒车的档位。有的汽车在换倒挡时,还需要按下操纵杆上面的保险按钮才能将变速杆推至R档。车辆在移动或者行驶时切勿换入R档,齿轮的反向运动会将档位齿轮报废。
4、N档(空挡)
有时候在等红绿灯或者短暂的等候情况,挂入N档可以中断动力的输出,同时拉紧手刹防止车辆后溜。很多老司机懂得利用空挡滑行省油,这个方法并不提倡,特别是不要在下坡的时候利用N档进行滑行,很可能会导致车辆制动失效而发生严重后果。
5、P档(驻车档)
驻车档就是将车轮进行机械抱死,在长时间停车或者坡道停车时,都需要挂入P档,主要作用的是防止溜车。值得注意的是应该在发动机熄火之后再挂入P档,如果在挂入P档之后再熄火会对变速箱齿轮造成损害。同样不要在汽车移动或者行驶中挂入P档,这也是加速变速箱报废的行为。
6、S档(运动档)
S档的动力强劲,是运动模式的专属档位。很多车主搞不清楚D档跟S档在什么时候使用。一般情况下用D档是够用的,包括高速路段以及爬坡和超车。S档的发动机转速非常强劲,平时想清理发动机积碳、短时间超车、爬陡坡时可以使用,普通路况使用S档就是大牛拉小车,还会增加油耗。
7、M档(手动挡)
在一些手自一体的车型上会有M档,M档代表着手动模式,驾驶员可以利用档杆上的“M+”和“M-”对档位进行手动的加减。这样的设置给驾驶者带来更大的驾乘体验,同时具备手动挡与自动挡的乐趣。有的车型用的则是换挡拨片,一般都是在方向盘的下方,左右各一个。
自动挡的车需要换挡吗?该如何进行换挡?
现如今大多数人在买车的时候都会选择购买自动挡车型,但是也有不少车主在驾驶自动挡车型时却不知道如何挂挡,其实自动挡的车是需要换挡只不过换挡的方法很简单,能够让自己在到路上驾驶汽车更加轻松。特别是对于新手司机来说自动挡车型会更加适合,驾驶起来会更加的安全。那么自动挡的车该如何进行换挡呢?今天小编就和大家分享分享:
一、挡把式自动挡车型正常换挡:
当我们遇到挡把式自动挡车型时,首先我们需要知道挡盘上每个字母代表的含义,P代表停车挡、R代表倒车挡、 N代表空挡、D代表前进挡、 S代表超车挡,还有手自一体 At变速箱中加减挡。一般驾驶汽车都会按住挡把按钮推到前进挡中,这样汽车就能够正常行驶。但是我们也千万不能养成一个”D挡行天下“的坏习惯,一定要学会运用加减挡更好的保护变速箱和发动机,还能够起到很好的节油效果。
二、旋钮挡自动挡车型正常换挡:
对于一部分高档车型来说,汽车就会使用旋钮挡,旋钮挡会显得汽车更加的高级驾驶者操作起来也会更加便捷,不过旋钮挡的字母代表和挡把式字母代表含义一样。当车主对应不同驾驶环境的时候就要把旋钮挡旋转到对应的地方。有很多车主在运用旋钮挡的时候会稍不注意旋转错误,这是一个非常危险的情况所以我们在应用旋钮挡的时候一定要多加注意。
自动挡的广泛使用不管是对汽车行业还是车主都有很好的帮助,让自己的汽车变得更加智能,让自己驾驶变得更加轻松操作更加简单。但是驾驶汽车的时候我们也要集中注意力,千万不能够掉以轻心。
自动挡的汽车怎么换挡
(1)换挡操作规则
适时、准确、果断、迅速,切忌拖沓;先加速后加挡,先减速后减挡。
(2)增挡的操作方法
第1步:稍加油门。在换挡(加挡)前先转动油门把油门开大些,通过加一定量的油,使发动机备足适量的动力,以保障加挡过程中车速不致降低。
第2步:关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉,即用右手将油门转把向前下方一转到底。
第3步:迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时,用左手4个手指(拇指仍握在转向把上不动)握紧离合器握把一握到底,尽快地把离合器脱开,为换挡做好准备。
第4步:踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后,立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆,换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处,动作要干净利落,切忌拖泥带水,更不可连续蹬踏。
第5步:均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后,左手立即松开离合器握把,及时平稳地接合已脱开的离合器,使发动机动力迅速传到后传动器上,为提高车辆行驶速度做好准备。
第6步:加大油门。当左手放开离合器握把之后,右手将油门转把及时地向下后方转动,使关闭着的油门打开,开度要适中,不可过大或过猛。
(3)减挡的操作方法
第1步:握紧离合器握把,同时关小油门。
第2步:踏下脚变速踏杆前踏杆。用左脚尖踩下变速踏杆前踏杆,使变速器由高速挡位变换到低速挡位。
第3步:加大油门,放松离合器握把。
(4)换挡时的注意事项
①变换挡位时,要根据不同挡位的速度关系,掌握好换挡的时机。若换入高一级挡位时,车辆产生颤抖现象,甚至要熄火,这时应握紧离合器握把,把挡位降低,待车速提高以后再重新换入高一级挡位。若车辆换入低挡感觉有向后拖的现象,主要是车速高、挡位低而没有把车速降下来就减挡造成的,这不但消耗燃料也容易损坏机件。车速和挡位合适,就不会发生冲闯和熄火现象。
② 摩托车的换挡,应按顺序依次进行,不能跳过某一挡位越级换挡。不要用力过猛硬踩变速器踏杆(猛拉变速杆),更不允许用脚使劲踹。
③ 换挡操作时,两眼应始终保持平视前方,不得低着头看、左顾右盼或分散注意力。
④各挡最高行驶速度应控制在规定的速度以内,见表2-1。摩托车大部分采用的是风冷却,1、2挡时的驱动力大而速度慢,所以发动机温度上升较快,燃料消耗也较多,如果长时间用1挡行驶对发动机损害较大。因此,用1、2挡的时间不宜过长。
表2-1 摩托车行驶速度与挡位关系
自动挡如何换挡
自动挡不同档位的换挡技巧:
1、P档位——即停车挡、驻车档,利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分,一定要在车辆完全停止的情况下才可使用P档。
2、N档位——即是空挡,短暂停车时,会挂空档,这时候右脚可离开刹车踏板休息下,但要是在坡上坡下,还需要踩着刹车,否则会溜车,除非拉手刹电子刹等。
3、D档位——前进档,驱动档,在挂入D档时,司机只需要控制油门踏板来控制车速就好了,变速器会根据油门大小与车速来自动确定档位。
3、R档位——时倒车档,顾名思义,在倒车时挂此档,需要注意的是在车辆没有完全停稳时,不要强行挂R档,会造成变速器磨损。
4、S档位——运动模式,运动档,在此运动档模式下,动力比较大,发动机会保持高速运转,追求速度的时候可以挂此档,但油耗也会增加。
扩展资料:
自动挡驾驶注意事项:
1、在等短时间的红灯时,使用D档,踩着刹车是没有任何问题的,但是,时间比较长的情况,会造成刹车片过热,造成磨损,所以还是挂P档或者N档。
2、在P档启动汽车
在汽车启动时P档到D档会经过R档,这途中会对变速箱进行一次反向冲击,损伤变速箱,长期下来,损失不小,正确做法是接通电源后,踩刹车,挂N档后在点火换D档。
参考资料:人民网-注意这几点驾驭自动挡汽车不在话下!
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