发动机养护多久一次（发动机保养多久一次）
当朋友们看到这个文章时想必是想要了解发动机养护多久一次相关的知识，这里同时多从个角度为大家介绍发动机保养多久一次相应的内容。
文章目录一览：
汽车发动机多久做保养？
保养期限一般看你换的是什么机油。
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。
发动机养护多久一次
1、一般的矿物机油可以每5000公里就保养一次。
2、合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右保养一次。
3、从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑保养发动机。
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发动机清洗保养多久保养一次
一般是每6个月或者5000公里以先到者为准（如6个月只跑了3000公里也需要更换）。涡轮增压或者大众发动机每1500公里检查油位，其他车型2500公里检查。
拓展资料：
发动机组件日常清理：
1、清理空气滤清器
空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题，广本经销店的经理告诉记者说，车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。
2、驱除节气门油泥
节气门处油泥产生的原因是多方面的，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭；再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。
在清洗节气门时，首先要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗，清洗干净后装好进气喉管和电瓶负极就可以点火了！
3、清洗喷油嘴积炭
因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难；喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。
对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂，使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离，然后将软化的积炭除去。这种除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不损伤零件表面等优点，并且除炭的效率也得到了大大的提高。
参考资料：百度百科-发动机
开车时，发动机养护多久一次最合适？
我来回答你的问题，新车出了首保以后，一般一万公里保养一次就可以了。不过需要注意以下两点：第一自然吸气发动机最好用半合成以上的机油。第二增压发动机必须用全合成机油。还有就是清理空滤。还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点，还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态，再就是检查刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油等。
这里讲的是常规养护，其实每次做保养的时候底盘也都要检查，一旦发现有老化或者破裂的情况都需要更换。所以汽车保养是很重要的，每次保养前的检查更为重要以低挡起步，行车中水温应控制在80－90摄氏度。行进中及时换挡，不要长时间使用一个档位，这样不利于各个档位的磨合。也不能使用高档低速行驶或使用低速档高速行驶。
需要在4万公里左右进行全车油液更换。汽油滤芯和空气滤芯每1万公里更换一次，而空调滤芯每年或每2万公里更换一次。每次保养时检查变速器，无需更换变速器油，但必须定期检查变速器的油量。我个人认为首保既没必要过早提前，也不要拖得过久，最好不要超过5000公里，新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。
车就看你怎样用了，合理珍惜用，按时保养，清洗的时间会间隔很长的，每个有车的司机请遵守交规行驶，按规定操纵，车一定也会回报你多用很长时间！所以只要使用优质机油的话发动机是光洁如新的，根本就没必要清洗发动机的。只有使用劣质机油或假机油发动机内部才容易有油泥，你可以从发动机加油口向内部看，如果内部光洁如新就不用清洗的。
汽车发动机多久保养一次
发动机保养一般情况就是5000公里或者半年，还要看你加的什么油。一般像普通的矿物质油就是5000公里，好一点的半合成的油就可以7000公里左右保养。
汽车发动机需要靠水箱来降温，这一点很重要，否则发动机容易“开锅”，对发动机会造成致命的伤害。因此平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平，而且要选择质量好的，特别是冬季，还应该根据环境温度选择相适宜的冷却液。汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。
发动机的养护的五要点：
1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；
2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；
3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；
4、定期（3万公里）保养水箱散热网；
5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。
汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
发动机舱需要多久清洗一次，对汽车比较养护？
汽车清洗是一件很常见的事情，但是很多车主在洗车的过程中都会遇到一个问题，那就是发动机舱总感觉很脏，于是很多车主甚至会用高压水枪直接进行清洗！可有一些车主往往也会犹豫，因为发动机舱的零部件很多，担心用水清洗会造成不必要的麻烦。那么发动机舱需要多久清洗一次呢？本文就来简单分享一下这方面的知识：
正确来说发动机舱并不是清洗，而是护理。发动机平时运转在封闭机室内会产生超过100度的高温，夏天时更高！如果不定期护理发动机舱，可能会使发动机零部件造成腐蚀，严重的可能会发生生锈、老化、龟裂等等情况，发动机的散热功能的降低也都是增加油耗原因之一。
建议最多6个月要护理一次，以确保发动机在良好的状态下运行，当然也可以视情况而定。先拆下发动机盖，然后清洗发动机盖上的油泥和污物；清洗发动机外置、管路等处的油泥，最好用专业清洗剂清洗，就是将专业清洗剂喷到需要清洗的位置。注意保险盒、点火线圈、发电机和ECU行车电脑等处最好做一下防水处理。
找一个合适的小刷子，将油泥刷干净。如果条件合适，可以找一块麂皮或吸水性能好的布将发动机舱内部件认真的擦一遍(最好别用毛巾，以防掉毛)。清洗完成后，启动发动机，怠速一段时间，将水分蒸发即可。许多车辆的使用说明书都有明文规定：发动机舱不能直接用水冲洗，直接用水来冲洗的话很容易因为我们的车辆造成接触不良或者是短路的故障。建议大家如果发动机舱内只是一点灰尘的话，大家可以自己的简单的擦拭一下，但是如果真的油泥，特别多特别脏的话，那就可以去洗车店多花一点钱，找专业的人为您清洗。
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