自动档驾驶技巧（自动档驾驶技巧口诀）
针对自动档驾驶技巧这个问题，本文将综合不同朋友对这个自动档驾驶技巧口诀的知识为大家一起来解答，希望能帮到大家
文章目录一览：
- 1、自动挡汽车的驾驶技巧
- 2、自动挡车驾驶技巧
- 3、自动挡汽车驾驶技巧大全
自动挡汽车的驾驶技巧
自动挡车驾驶的7个技巧：
1、起动和起步，在起动开自动挡汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动挡汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。新手开自动挡汽车驾驶技巧提醒注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下；
2、平路行驶，行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。新手开自动挡汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”；
3、坡道行驶，一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，新手开自动挡汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位（视坡度而定）。这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”（不断地减挡、加挡），加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速；
4、泥泞路面，此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶；
5、超车，当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后，应立即松开油门踏板（自动变速器又自动升入高挡），以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。行驶中，若非紧急超车等情况，新手开自动挡汽车驾驶技巧建议尽量不要将油门踏板迅速踩到底，因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，容易使发动机转速过高，造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。另外，装有自动变速器的汽车，不可使用N挡位滑行，不然，不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命，而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀；
6、换挡，行驶中，用选挡操纵手柄选挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板，否则，会使自动变速器中的离合器、制动器受损。切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用，使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。因此，新手开自动挡汽车驾驶技巧提醒应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位。另外，在换入低挡位后，不要猛踩油门踏板，否则容易使发动机的转速过高，造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高；
7、倒车，需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。
自动挡车驾驶技巧
自动挡车驾驶技巧如下。
1、启动发动机准备行车时
先接通电源踩刹车、挂挡，不是直接挂入D挡，而是挂到N挡上再点火，之后由N挡挂入D挡，松手刹、抬脚刹车、起步。等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉手刹、挂N挡、而不是P挡！更不能踩住刹车，长时间让挡位保持在D挡上。
2、加速技巧
注意“提前升挡、滞后降挡”特点，踩一下松一下的自动挡换挡技巧，当发动机转速上升到换挡区间后，你只要轻收油门，自动变速箱会自动做出升挡的指令，而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些，正好与刚升挡的齿比衔接，这时再加油前行，你会觉得整个自动挡换挡过程更加平顺，乘坐也更加舒适。
3、超车时，宜用D挡
“将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去”自动挡汽车超车的技巧也是非常重要的，超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的，所以此时应将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去，使发动机转速迅速提升，达到令车迅速提起速度的效果。
4、爬坡时，宜用S挡或手动模式
若仅仅使用D挡驾驶者会明显感觉汽车比较“肉”，应使用手动模式，采用爬坡挡爬坡，汽车不仅跑起来会非常有力，而且会更加轻快。
5、下坡时，宜用S挡或手动模式
应该采用制动器和手动模式交叉使用，减少制动器的磨损。
6、市区等拥挤路面时，宜用S挡或手动模式2、3挡
在市区拥挤路面行驶时，可将挡位放在手动模式的2/3挡，这样可使加速更快，且避免积炭的产生。堵车状态下跟车，如果用D挡的2挡嫌低有点跟不上，上了D挡的3挡跟的又太快需要不时的轻踩刹车，刹车时挡位又回到了D挡2挡。
7、短距离滑行时
需要滑行的时候，D挡还尚可，用“手”最能体现我们的优势！
8、遇路口红灯或塞车需短暂停车时
当遇到路口红灯亮或路上堵车或走走停停的塞车需短暂停车时，用D挡还是用N挡，这是开自动挡车最常见的问题，也是最具争论性的问题。
9、D挡换挡时机
每款车的变速箱换挡时机都是不一样的，正常行驶时自动挡换挡时的发动机转速称为换挡区间，一般常行驶下自动挡的换挡区间在2000~2500转之间。
10、平稳行驶时
适当时轻抬油门踏板，变速器会自动升挡。
11、手动换挡时机
M挡，也就是+、一挡，豪华型的车，从D往右一推，运动款的车，右推至S挡后，再上推或下推一下，即进入M挡，仪表盘由S变为数字；仪表盘。
12、各挡之间切换
无论何时何地需要操作自动变速箱时，首先要做的便是将车辆完全停稳，再进行换挡。当然对于操作手自一体变速箱的手动模式来说，就无需有这样的顾虑，再行车途中均可以根据车速来切换合适的挡位。
13、自动挡转弯时方法
比如在汽车转弯时，在弯道里加油转弯比减油或滑过更安全更易控。对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道；然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门。在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。
在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡。然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向。
14、自动挡省油秘笈
轻加油，轻刹车，早刹车。
自动挡汽车驾驶技巧大全
很多人买车的时候都会选择自动变速箱，尤其是新手。因为自动变速器使用方便，而且很难关闭和换挡，所以在初学者中很受欢迎。那么，自动变速器有哪些驾驶技巧呢？
如何驾驶自动挡汽车，进入驾驶室后系好安全带。插入钥匙并启动车辆。注意仪表板上的转速表。冷车启动时，发动机转速一般在1000 rpm以上，等待10秒左右，等到转速低于1000 rpm。转速低于1000 rpm时，右脚踩刹车，右手放下手刹。从P档换到D档，P是驻车档，D是前进档，N是空档，R是倒档，S是手动模式。(注意此时右脚还在踩刹车。)档位换到D档后，右脚慢慢抬起刹车，车辆向前行驶，然后稍微加油，车辆慢慢加速。(注意:刹车和油门都是右脚控制，新手时刻记住刹车位置，紧急情况下刹车和油门不会混淆)
自动汽车驾驶技能:
启动技能。应注意自动闭塞的启动。在启动汽车之前，确保挡位目标处于P档或N档。起步时注意刹车、手刹、油门的配合。挂D挡后，松开刹车，慢慢抬起刹车(相当于手动挡的慢升离合器)，然后轻踩油门，使汽车缓慢起步。不要用力踩油门，这样不仅耗油，还会损坏车辆。挂档时注意不要松开制动踏板。
加速技能。有些司机以为只要D挡起步，一路加大油门就能高速行驶，却不知道这种做法是片面的，自动挡也不是全自动的。在驾驶自动挡汽车的过程中，尤其是上坡或者爬坡的时候，驾驶员要把“D”的习惯放弃到底。尤其是在爬陡坡的时候，驾驶员会明显感觉到汽车仅仅使用D挡是无法提速的。这时最好后退一档，用爬坡档(低档)爬坡。这辆车不仅跑得很有力，而且开得更轻快。如果想继续加速，可以按照1、2、3、d的顺序换挡，当看到转速表达到一定数值时，可以立即将其挂入一档，这样可以充分利用发动机的动力，达到最快的加速效果。
在正确的时间使用低速档。在坡道上驾驶D挡自动挡汽车时，有时阻力大，油门跟不上，容易导致车速下降。当速度下降到一定程度时，变速箱会自动降低一档。然后，如果油门的驱动力大于阻力，汽车就会加速，然后达到一定速度就会升到一档。如果坡度很长，反复跳闸停车会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。因此，驾驶员有必要根据坡度的大小和路况，在L档、1档、2档和3档中选择合适的档位，这样变速箱才能始终在这个档位上稳定运行。强制锁紧齿轮能有效保护摩擦片，延长其寿命。
注意及时收油。自动驾驶汽车在高速公路上行驶时必须跟上油量，但在城市地区就不一样了。无论快慢，大部分时间都要及时收油。特别是在堵车、全红绿灯的路段，如果在接近前车的时候收油踩刹车，自动变速箱车的刹车片会严重磨损，而且要花很多油，乘客会觉得不稳定，觉得你的驾驶技术真的很平庸。因此，为了给自己节省燃油，节省维修成本，增加驾驶舒适性，自动闭塞车在看到远处红灯后或前方有拥堵时，应及时收集燃油。
提前升档。为了节省燃油，降低噪音和发动机磨损，可以采用“提前升档”的方法。汽车平稳起步后，先用较大的油门快速将汽车增加到一定速度，然后松开油门，保持两三秒钟。这时，自动变速器可以从一档移动到二档，然后踩油门继续加速。
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